Sådan virker en benzin- eller multifuelbrænder
I en multifuel-brænder kan du bruge gas, benzin, lampepetroleum, petroleum m.m. som brændstof. Brænderen leveres med dyser i forskellige størrelser, og du vælger altid dysen efter brændstoffet.

Hvad er en multifuel-brænder?
- Kan bruge forskellige brændstoffer, når du skifter dyse
- Kaldes i daglig tale også en benzinbrænder
- Bruges ofte som vinterbrænder med benzin som brændstof
- Ikke svær at bruge, men mere kompliceret end en gasbrænder
- Benzin er et farligt brændstof, hvis du er usikker i brugen
- Benzin fungerer mere pålideligt i kulde end gas

Multifuel-brændere bruges typisk på skiture, hvor der er risiko for hård frost. Brænderen arbejder hårdt, når den ud over madlavningen også skal smelte sne til drikkevand.
Hvad bruger man en multifuel-brænder til?
Grundidéen bag multifuel-brænderen er dens alsidighed. Tager du ud på eventyr i verden og ved du ikke altid, hvilket brændstof du kan få fat i – har du flere muligheder.

Her i Norden bruges multifuel-brændere typisk om vinteren, når gasbrænderen begynder at blive upålidelig. Som alternativ til gas har såkaldt alkylatbenzin – benzin til småmotorer – vist sig at være et godt brændstof.
Gasbrændere bliver upålidelige senest ved temperaturer under -20 °C. Læs mere om emnet her. Alkylatbenzin fungerer stadig som brændstof ved −40…−60 °C. Derfor er multifuel-brænderen ofte en specialbrænder til kolde vinterforhold.
Sådan fungerer en multifuel-brænder
Friluftsgas som brændstof
Når du bruger gas, monterer du en dyse beregnet til gas. Dysestørrelserne varierer fra producent til producent, så tjek den rigtige størrelse hos brænderens producent. Gasdåsen skrues på brænderens slange, og brænderen fungerer præcis som en gasbrænder med slange.

MSR Whisperlite findes i to versioner. På billedet ses Universal, som også kan bruges med gaspatron. International-versionen kan kun bruge flydende brændstoffer, der kommes på flaske.
Lampepetroleum, fyringsolie eller lignende som brændstof
Disse “mere beskidte” brændstoffer er som regel mest en nødløsning. Dyserne kan let stoppe til, og forbrændingen er ikke ren. Hold dig så vidt muligt til gas og renset benzin.
Renset benzin som brændstof
Når du bruger benzin, monterer du den rigtige dyse og bruger så rent brændstof som muligt. Bruger du 95 oktan eller anden benzin fra standeren på tankstationen, stopper dysen ofte til, og forbrændingen danner giftstoffer, som ingen har lyst til at få i lungerne.

Primus Omnilite Ti er en meget let multifuel-brænder takket være sit stel i titanium. Både flasken og brænderen har hver sin reguleringsventil. Brændstofpumpens stempel er af metal, så det går ikke i stykker ved et uheld – heller ikke i frost.
Brug helst et brændstof, der er udviklet til formålet, som Primus Power Fuel. Du kan også bruge den let tilgængelige alkylatbenzin til småmotorer – vælg firetakt (4T). Disse benzintyper brænder renere og stopper ikke brænderens dyser til lige så ofte.
Vær ekstra forsigtig, når du bruger benzin. Øv dig grundigt under sikre forhold først. Vi anbefaler også en kogekasse, så brænderen står på et plant, ikke-brændbart underlag – og i en nødsituation kan du endda lukke kassen.
Sådan bruger du en benzinbrænder
- Anskaf en kogekasse, og brug brænderen et sikkert sted
- Monter den rigtige dyse
- Tjek, at ventilen eller ventilerne er lukket
- Fyld brændstofflasken, og hold øje med maks.-mærket
- Pump tryk i flasken
- Forvarm brænderen (med benzin eller sprit)
- Tænd med tændstik, lighter eller ildstål
Se videoen om, hvordan en multifuel-brænder fungerer:
Benzinbrændere betjenes lidt forskelligt fra producent til producent, men i hovedtræk er fremgangsmåden den samme. Den vigtigste forskel i forhold til en gasbrænder er forvarmningen. Forvarmer du ikke ordentligt, laver brænderen store flammer, og risikoen for brand er meget stor! Øv dig, til du er helt sikker, så du også kan betjene brænderen, når du er træt og sulten.
Øv dig i rengøring og fejlfinding
Gasbrændere er stort set vedligeholdelsesfri, men en multifuel-brænder kræver vedligeholdelse. Læs den medfølgende vejledning, og udfør vedligeholdelsen i tide, fx smøring af O-ringe.
Når du bruger benzin, er det ikke usædvanligt, at dysen stopper til. Øv dig i at rense dysen – det kommer du ofte til at gøre, når du er træt, i skæret fra pandelampen og med bare fingre i vinterfrost.

På Primus' brændere renser du en tilstoppet brændstofdyse med det medfølgende multiværktøj, som har en nål til formålet. MSR Whisperlite har en indbygget nål i brænderen, og du renser den ved at ryste den.
En benzinbrænder er ikke lige så driftssikker som en gasbrænder. Lær, hvordan din brænder fungerer, og hvordan du finder fejl. Især på skiture, hvor du smelter sne til drikkevand, er brænderen et vigtigt stykke udstyr – går den i stykker, kan det i værste fald betyde, at turen må afbrydes. Du finder masser af instruktionsvideoer om brænderne på YouTube.
Vi har også servicesæt til multifuel-brændere, fx:
MSR XKG + EX Service Kit, MSR Whisperlite Service Kit, MSR Fuel Pump, Primus OmniLite Ti servicesæt, Primus Service Kit Fuel Pumps.

Primus Omnilite Ti er en meget larmende multifuel-brænder, men med en lyddæmper kan du gøre den næsten lydløs.